ども、よしむらです。

激動の忙しさからやや開放されつつあるワタクシですが、

昨日（休み）予定の合間を縫っていよいよ着工!!!

しかも、ただ装着するだけでなく、別車の流用マスターシリンダも追加です(*ﾟ▽ﾟ*)

私がいつもお世話になっております、バイク整備屋さんのオススメもあり、

今回は『ライブディオZX（多分AF35）』純正マスターを追加で投入！

オススメしてもらうだけあり、

マスターのレバーを引く感覚とピストンを押す感覚の同期具合が非常に良く、

一気にオキニになっちゃいました。。

まぁ作業的には大したことなかったので、写真だけ･･･

乗って見てのフィーリングは制動力自体は全然UPしてませんが、

（パッドの面積は一緒やけんそりゃそうですよね。それで効くようになったら『作用・反作用の法則』を覆す大事件。。）

剛性感が非常にでて、とくにブレーキリリース時のコントロール性がすこぶるいいですよね。。

さぁ次こそはいよいよｴﾝｼﾞﾝか！？

担当者：対抗ﾋﾟｽﾄﾝｷｬﾘﾊﾟｰの美徳は上記部分ですよね？？＠よしむら