セルボの続きです。
2011年5月13日
ピボットのスロットルコントローラーの取り付けと
アライメント作業の風景です。
スロットルがワイヤー式の車両から、電子式のタイプの車両に乗り換えたら
アクセルのレスポンスが気になる。との事で取り付けてみました(^o^)丿
エコ・ノーマル・スポーツ・からモードを選んで調整するタイプの
コントローラーなんですが、アクセルのレスポンスが、体感出来るほどに
変わりました。アクセルのレスポンスが気になる方には、お勧めのパーツですよ♪
担当:田口
ピボットのスロットルコントローラーの取り付けと
アライメント作業の風景です。
スロットルがワイヤー式の車両から、電子式のタイプの車両に乗り換えたら
アクセルのレスポンスが気になる。との事で取り付けてみました(^o^)丿
エコ・ノーマル・スポーツ・からモードを選んで調整するタイプの
コントローラーなんですが、アクセルのレスポンスが、体感出来るほどに
変わりました。アクセルのレスポンスが気になる方には、お勧めのパーツですよ♪
担当:田口
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