★「REGNO」ブランドの軽自動車専用タイヤ「GR-Laggera」好評発売中★
「GR-Leggera」は、これまで長きにわたり「REGNO」で培ったサイレントテクノロジーを初めて軽自動車向けに専用チューニングしています。
これにより、街乗りから高速走行まで幅広いシーンで使用される軽自動車においても様々な速度域でノイズを抑制することに成功、「REGNO」の名に相応しい、より静かな車内空間を提供します。
また「GR-Leggera」専用に開発したパタンやタイヤ形状、構造によりハイト系など多様化が進む軽自動車においても車両のふらつきを最小限に抑えることで快適な乗り心地や操縦安定性を実現しています。
さらに、街中での小回りや、停車状態でハンドルを切る据え切りによる"偏った摩耗の発生"や、軽自動車タイヤの径は普通乗用車と比べて小さいため、同じ距離を走るにも回転数が1.2倍になることから、早く減りやすいという特徴に配慮しています。
ブリヂストン独自のタイヤ開発技術「ULTIMAT EYE」より、タイヤが路面に接地する力を均等化、偏った摩耗の発生を抑制するとともにまた摩耗ライフも当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20C)と比べ10%向上しています。
あわせて濡れた路面での滑りにくさも確保しており、これまで以上により安全に長くタイヤをご使用いただけます。
これにより、街乗りから高速走行まで幅広いシーンで使用される軽自動車においても様々な速度域でノイズを抑制することに成功、「REGNO」の名に相応しい、より静かな車内空間を提供します。
また「GR-Leggera」専用に開発したパタンやタイヤ形状、構造によりハイト系など多様化が進む軽自動車においても車両のふらつきを最小限に抑えることで快適な乗り心地や操縦安定性を実現しています。
さらに、街中での小回りや、停車状態でハンドルを切る据え切りによる"偏った摩耗の発生"や、軽自動車タイヤの径は普通乗用車と比べて小さいため、同じ距離を走るにも回転数が1.2倍になることから、早く減りやすいという特徴に配慮しています。
ブリヂストン独自のタイヤ開発技術「ULTIMAT EYE」より、タイヤが路面に接地する力を均等化、偏った摩耗の発生を抑制するとともにまた摩耗ライフも当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20C)と比べ10%向上しています。
あわせて濡れた路面での滑りにくさも確保しており、これまで以上により安全に長くタイヤをご使用いただけます。
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