みなさまこんにちは(^▽^)/

アライメント調整のご紹介です。

走行も少ない綺麗なＲＸ－８のお客様がご来店。

足回りはいろいろと変更されていて手の入ったお車です。車高調を組んだ時にアライメントが狂った印象があったが、アーム類や補強も予定していたので全部組みあがったら測定してもらおうと思っていて、今回プライベートでとりあえず組み終わったとの事でご来店頂きました。ではまず測定からしてみましょう。

測定器具を取付し車両を前後左右に動かしながら測定します。

測定結果がこちらのアライメントテスターのモニター画面です。

リアセクションはトー角が大きく歪んでます。キャンバー角はほぼ問題なしです。フロントセクションはキャスター角の左右差が気になります。キャンバー角は若干直したいところ。トー角はこれもかなり歪んだトーアウトです。

一気に直しちゃいましょう！

まずはリアから。上の赤丸がキャンバー角、下がトー角の調整。メーカー基準値に揃えちゃいます。

次にフロント。赤丸左からキャスター角、キャンバー角、トー角と調整。

レーシングカー並みにフルで角度調整が出来るエイトの足回りはいいですねー！しっかりフル調整させてもらいました。

調整が終わり、トー角は各基準値、キャスター角も基準値、キャンバー角は前後ともに若干ネガキャンに左右差なく調整。スラスト角も０に修正。

各部チェックの上、作業完了。

４輪しっかりと調整されて、かなりご機嫌になったエイトをぜひ走りにドライブにお楽しみください。

本日はご利用誠にありがとうございました。