みなさまこんにちは(^▽^)/

スイフトスポーツのアライメント調整のご紹介です。

ZC33Sスイフトスポーツのお客様がご来店。

足回りを変更したのでアライメント見てもらいたいとご依頼いただきました。

では、早速アライメント測定をしてみましょう。

測定器具をセットしてアライメント測定開始です。

測定結果がこちら。

フロントトー角が左右ともにかなりインに振れています。それ以外のキャスター角、キャンバー角には大きな問題はなさそうです。

もともとはローダウンサスを組み込みアライメントを調整されていたお車ですが、車高調を組み込み念のためにと今回測定にご来店。特にストラット式の足回りはストラット入れ替えで今回のように大きくアライメント変化が出やすいので、測定にご来店いただき良かったですね。

では、このトー角を調整し適正な角度に修正します。

フロントのトー角はこちらのステリングタイロッド部で調整します。

調整後がこちら。

フロントトー角は基準値にしっかり修正されました。これでフロントのステアリングレスポンスやグリップ性も向上し乗りやすくなるはずです。

再度各部チェックを行い、作業完了です。

本日はご利用誠にありがとうございました。

国産外車問わず４輪アライメント調整は随時受け付けておりますので、是非お気軽にご来店下さいませ。スタッフ一同心よりお待ち申し上げます。