DANDY田中氏同級生のIさん。

S2000、スイフト、エクストレイル、そしてこのプリウス。

合計4台ありますが、それぞれ用途によって使い分けているそうです。羨ましいですね(^_^)/

このプリウスは買い物や遠乗りに使用のファミリーカー。

家族4人乗車での高速走行時でも燃費は23ｋｍ/Lをたたき出したとか・・・。

さすが世界のプリウスです。

ハリウッドセレブもこぞって乗っているプリウス。

今回はY社のタイヤから純正のトランザER33への交換です。

レクサスISなどにも採用されているトランザ。

高速運動性能と居住性を高次元でバランスさせたブランドです。

W30プリウスのサイズは215/45R17。

そしてホイールは軽量ホイールのAテック製のシュナイダー。

今回作業して分かったこと・・・。

純正ホイールは重い・・・。

純正17インチアルミ＆タイヤ＝約21ｋｇ

シュナイダー＆タイヤ＝約16ｋｇ

その差5ｋｇ。バネ下重量軽減はバネ上で約15倍の効果・・・。

と言う事は75ｋｇ。それが4本で300ｋｇ・・・。

300ｋｇの重さを乗せて走っているかどうかと言う事です。

例えるなら小錦の全盛期の体重が300ｋｇあったとか・・・・。

すごい重さです。

バネ下重量5ｋｇ恐るべし！

ボルボ850Ｒ乗りのＹさん。

エアコンガスの補充です。ありがとうございます。

エアコンの効きが最近悪い・・・・。

エアコンコンプレッサーが「カチンッカチンッ」と空打ちしだした・・・。

エアコンガスが抜けている可能性があり・・・・。

Ｒ134のガス。結局2本注入。結構入りましたね。

ボルボはエアコンガスが少なくなるとコンプレッサーから音が鳴るとのこと。

そのまま乗り続けているとコンプレッサー自体がご臨終になるそうです。

あの世に行く一歩手前でした。良かったですね・・・・。生き返って！

レッドカラーのボディーにマットブラックのホイール。そしてイエローカラーのフェラーリ360

モデナのブレンボキャリパー・・・。

ハッキリ言って目立ちます。

ツボを押さえたチューニング・・・。

カッコイイですね(^_^)/