タイヤの内側と外側で、減り方が違うのがわかるでしょうか？

写真のタイヤは、前輪として使用していたもので、

激しく内減りしてワイヤーが露出してしまってました。

アライメント測定データを見ると、前輪が大きくガニマタ状(トーアウト)で

内減りの要因であることがわかりました。

ここまで使ってしまうのは、非常に危険です。

時々ハンドルをきって、タイヤの内側をチェックしてみることをお勧めします。

空気圧が適正ではない等でも減り方が変わってしまうのですが、

多くの場合がアライメントがズレている（車の骨盤が歪んでいる）ことが原因です。

今まで調整したことがなかったり、調整したことがあってもかなり時間がたっていたりしたら、一度測定してみませんか？

驚きの結果が待っているかもしれませんよ∑(ﾟДﾟ)

ぜひ、ご相談ください♪