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充電制御って何?

2019年9月15日

お世話になっております

タイヤ館次郎丸店

 

( ゚ω゚ )

西田です!

 

 

最近の殆どの車に採用されている

「充電制御」

WEBをご覧の皆様は何だかご存じですか?

 

まず従来の車は

エンジンが回っている時は常に

エンジンの力でオルタネーター(発電機)を回し

その結果バッテリーは常にフル充電の状態で使用していました

がしかし

オルタネーターを常に回すと

それだけ余計に燃料を消費してしまう (꒪꒫꒪)

この無駄を何とかして燃費を稼ごうと考え出されたのが

充電制御です

 

その仕組みは

コンピュータがバッテリーの状態を監視し

バッテリーに十分蓄電されている時は

オルタネーターを止めて充電を停止します

その分エンジンの負荷が減って

燃費が良くなるんですね

そしてバッテリーの蓄電量が低下してくると

オルタネーターを作動して発電し

蓄電完了になると再び

オルタネーターを停止し同じサイクルを

繰り返します

 

その為充電制御車のバッテリーは

充電と放電を繰り返すので

寿命が短くなる傾向があり

その分高性能なバッテリーの

搭載が必要となってきます

 

 

 

 

 

なのでバッテリーを選ぶときは

そのお車にベストな商品を選ぶ必要がございます

その点タイヤ館なら

充電制御車・アイドリングストップ車・ハイブリッド車

それぞれに対応した製品をご用意致しております

バッテリー交換はどーんとお任せ下さい

 

バッテリーの点検も「無料」で行いますので是非ご活用くださいね

 

タイヤの事ならタイヤ館

カーメンテナンスの事もタイヤ館

です

点検無料

ドリンク無料

皆様のご来店お待ち致しております

 

 

 

タイヤ交換・スタッドレスタイヤ・アライメント調整・アルミホイール・サスペンション

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エアコンフィルター交換・防錆サビコーティング

タイヤ保管クローク(当店でタイヤをお買い求め頂いたお客様へのサービスとなります)は

タイヤ館次郎丸店までお願いします。

 

 

 

以上

西田でした!

( ^ω^)b

 

 

 

 

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担当:西田