サービス事例 / 2020年

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回はボルボV40のアライメントです。
フロント足回り修理の為、入庫になりました。
いつも通り、試乗をしてから計測します。
前後トウ4箇所共ズレていました。
まずはリアトウを偏芯カムで左右びったしスラスト0に
次にフロントトウをタイロッドで調整したら完成です。
ハンドル真っ直ぐ快適に走るV40
出来上がり!!
足回りをぶつけてしまった
足回りを修理した
真っ直ぐ走らない
ハンドルがズレ...

カテゴリ:#アライメント #リフレッシュ #神奈川 

担当者:ヤマカズ

おはようございます。
本日生憎の雨ですね(;´д`)
それでも元気よくいきましょう〜‼️
さてさて、今回ご紹介しますのは…
BMW F32 4シリーズのアライメントでーす。
今回は、車高調をつけられて、当店でアライメントをさせて頂くことになりました。
車高が下がったのでキャンバーが結構ついてるので、起こすようにセッティング❗️
この車自体、フロントトウ、リアトウ、キャンバーが調整可能です。
リアは偏芯カムになってまーす...

担当者:小池

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回はフォルクスワーゲン パサートのアライメントです
前のタイヤは偏摩耗が激しかったそうで、
今回タイヤを新品に交換し、長持ちさせたいという事で、入庫になりました。
まずは試乗へ、
ハンドルは左に傾斜して、直進安定性がありません。
計測してみると
左フロントちょっとイン
右フロント超アウト
トータルトウは超アウト
これでは内ベリが激しかったと思われます。
そして直進安定性が悪い...

カテゴリ:#アライメント #神奈川 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回は30アルファードのアライメントです。
直進性がイマイチっという事で入庫になりました。
まずは試乗へ
ハンドルが右に傾斜して、常にハンドルの修正が必要
これでは疲れてしまいますね〜。
計測結果はフロント、リアトウ共にあっちこっちバラバラ
これでは真っ直ぐ走りません。
では作業開始です。
まずはリアトウを偏芯カムで左右ビッタシ、スラスト0
次にフロントトウをタイロッドで調整し...

カテゴリ:#アライメント #神奈川 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回はトヨタのアイシスのサスペンションのリフレッシュです。
走行距離も増えてきて、フワフワ感があるということで
ショックをKYBのニューSRに交換させていただきました。
どうせやるならっという事で純正部品の消耗パーツも一緒に
リフレッシュです。
まずはワイパー周りを取り外しましょう。
そしたらアッパーナットにアクセスできる様になります。
まあフロントはストラット形状なのであっと...

カテゴリ:#KYB #リフレッシュ #アライメント 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回は10アルファードのアライメント
ハンドルズレでの入庫です。
まずは試乗へ
ハンドルが大きく右に傾斜しています。
では測定
フロントトウ左はアウト、右はイン
試乗通りの数値です。
タイロッドを回し左右調整したら
確認の試乗へ
はい!ハンドル真っ直ぐ、滑らかに走ります!!
ハンドルがズレている
直進性が悪い
足回りをぶつけてしまった
などなどそんな時は
アライメントを取りましょう...

カテゴリ:#アライメント #神奈川 

担当者:ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです!
今回はアウディA4のアライメントです。
タイヤの内ベリでの入庫です。
まずはいつも通り試乗へ、これが大事です。
実際乗ってみるとハンドルが左にズレていました。
意外と気付いていない方が多いですね〜
では作業開始です。
まずはリアキャンバーがかなりのネガティブなので
偏芯カムにてなるべく起こしてあげます。
アッパーアームなので少々やりずらいですが
そしてリアトウをロアアーム偏芯カ...

担当者:ヤマカズ

皆さん、こんにちは〜(=^▽^)σ
巷では、花粉症だったり色々大変でしょうが、僕は花粉症ではないので平気ですw
さてさて今回は、ホンダ JADE(ジェイド)の車高調取付でーす❗️
元々お客様は、ホンダ ストリームに乗られていて、今回JADEに乗り換えられました。
そのストリームも車高調を装着していてJADEも装着‼️
今回つけるのはこれでーす。⬇︎
BLITZの車高調でーす。
セット品の中にスタビリンクとリアの減衰力の延長ケーブル...

担当者:小池

おはようございます٩( 'ω' )و
本日3連休2日目でーす。
皆様お出かけですか❓
今回はロードスターのRECSでーす。
お客様自身、サーキット・ジムカーナを走られているので
メンテナンスでの入庫になります。
みなさん、知っている方はご存知かと思いますが…
インテークマニホールドや、吸気バルブ、燃焼室のクリーニングです。
この様にアイドリング状態にして、点滴の様に注入していきます。
作業時間は約1時間で終了します。
注...

担当者:小池

おはようございます‼️
今回ご紹介するのは…日産ノートE12でーす٩( 'ω' )و
走行距離はさほど、走ってないのですが純正ショックでは不満があり入庫致しました‼️
取り付けるショックはコレ❗️⬇︎
KYB NEW SRスペシャルです。
純正部品もヘタってないとは思うのですが、念の為交換します。
⬆︎交換前
交換後です。
スプリングと、スタビリンクはそのまま使用してます。
リアは純正外して、付けるだけなので簡単ですよ❗️
後ろのトラン...

担当者:小池

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