こんにちは〜
ヤマカズです！
毎日暑い日が続きますが
張り切っていきましょう！！
今日はJG1 N–ONEのマフラー交換です。
最近の車は後ろから見るとマフラーが見えない
これって何だか寂しい、
やっぱりテール部分が見えてないとね
リフトアップ、
とにかくノーマルは一本もので
トーションビームの間から引きずり出さないといけないのがちょっと苦労
このお車泣く子も黙るアラゴスタでショートストローク化されてますしね
でも...

カテゴリ：#マフラー　

担当者：ヤマカズ

おはようございます。
梅雨が明けた様な暑さですね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
今日の紹介は、アクアのATFの交換です。
この車は、圧送交換ではなく循環させての交換になります。
オイルを抜いては入れての繰り返しの作業です。
まず入っていたオイルはこれです。
左が元々入っていたオイルで、右が入れ替えて3kmほど走って抜いたオイルです。
キレイなんですが、念のためもう一回やります。
大きくは変わりませんが、ほぼ新油の色合いになっ...

カテゴリ：#ATF　#CVT　＃トルコン太郎　

担当者：小池

こんにちは〜
ヤマカズです。
今日は60ハリアーのアライメント
左流れでの入庫になります。
まずは試乗です。現状の症状を把握しましょう
左流れ、ハンドルズレを確認
計測値もフロントキャンバーがポジネガで左右差が大きく
フロントトウもズレズレ
これでは真っ直ぐ走りませんね！
まずはフロントキャンバーですが調整機構はありません
がいつも通りちょこちょこっと治し左右差3分まで補正
次にリアトウを偏芯カムで左右ビッ...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

皆様、こんにちは！
ラーメンは麺固めで伸びる前に食べ隊（食べたい）山本です！
暑かろうとなんだろうと週一で食べたいですね(*´-`)
今回はこちらのキューブのショック交換andリフレッシュの交換作業です！
お客様より純正の乗り心地を損なわずに。。。ということで、
KYBのニューSRスペシャルをチョイス◎年数と走行距離もそれなりでしたので、ブッシュなどの純正部品も同時交換です！
フロントはストラット
リアはトーション...

カテゴリ：＃KYB　＃アライメント　#リフレッシュ　

担当者：山本

こんにちは〜
ヤマカズです！
とにかく暑い、
ついつい「暑い暑い」と言ってしまう
小学生の頃、先生に「暑い暑い言うな！」とよく怒られてたな〜
では今回は110マークⅡのサスペンションリフレッシュ
走行距離も増え、ショック抜け、ブッシュもヤレ、走行安定性に欠けてきた
と言う事でショックを交換する事になりました
交換するショックはkybのニューSRスペシャル
純正よりも安くお買い得、
もちろんkybは純正にも使われてい...

カテゴリ：＃KYB　

担当者：ヤマカズ

皆様、こんにちは！
暑い日はクーラーの効いた空間にい隊（いたい）山本です！
あいにくのお天気でしたが、ピカピカの80ヴォクシーをダウンサスに交換していきます！
使用するのはRS-RのTi2000ハーフダウンです！
同じラインナップのTi2000だと低すぎとの事でこちらをチョイス！
ローダウンはしたいけど実用性は損いたくないオーナー様にピッタリのパーツですね！
フロント交換後！ロゴは内側へ(*´-`)
リア交換後！ロゴが見えま...

カテゴリ：＃アライメント　＃ジャパン宮前店　＃宮前区　

担当者：山本

おはようございます。(*ﾟ▽ﾟ*)
今日は、土日に起こった案件です。
お車はパジェロなのですが、スペアタイヤがリアハッチについているのですが、
付いた状態で爆発したみたいです❗️
約22年前のタイヤです。
やはり、スペアタイヤも定期的に交換しないと、いざ使いたい時に使えませんので
皆さんもチェックしてみて下さい❗️

カテゴリ：＃タイヤ　#SUV　＃ジャパン宮前店　

担当者：小池

おはようございます♪( ´θ｀)ノ
当店イベント開催致します‼️
タイヤ4本、または10万円以上お求め頂いたお客様にプレゼント‼️
ブリヂストンロゴ入りステンレスボトルを先着30名様にプレゼント致します。
ぜひ、このチャンスを逃さないように❗️
皆様のご来店、お待ちしております。

担当者：小池

皆様、こんにちは！夏場は何かとショーパン（ハーパン）穿き隊（穿きたい）山本です！
今回はタイヤ交換のご紹介です！
交換するのはこちら、セイバーリング SL201です！
ブリヂストン傘下のセイバーリングのタイヤです！
コストパフォーマンスに優れたタイヤになります！同じシリーズでSL101というタイヤがありますが扁平率により区分され、パターンも違う作りになっております。
今回はリアタイヤを縁石に引っ掛けてしまい、...

カテゴリ：＃タイヤ　＃ジャパン宮前店　

担当者：山本

こんにちは(*´∀`)♪
今回のご紹介は60ノアの圧送交換です。
走行距離は10万キロオーバーの車です。
最初にオイルパンを剥がします。
ストレーナーが鉄粉で覆われて変色してますねw
マグネットにもびっしりついてます。
新品のストレーナーと比較すると、一目瞭然ですね
バルブボディにパーツクリーナーを吹き掛けると、汚れ具合がわかります。
これが1番大事になってきます。
出来るだけ汚れを排出させてあげるのがキモです。
清...

カテゴリ：#ATF　#CVT　＃トルコン太郎　

担当者：小池