サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

トヨタ ウィッシュ ショック交換

【トヨタ ウィッシュ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > John Bean こだわり3Dアライメント※予約制となっております。お電話下さい。】
2014年10月30日

今日も半袖で活動中のヤマカズです。

いつまで耐えられるかってなバカなことにチャレンジ!!

 

そんなことはどうでもいいか…

ってことで、トヨタウィッシュANE11Wのショック交換です。

走行距離11万kmを越え車がフワフワ落ち着かないっということで

今回ご依頼いただきました。

純正同等な性能でっと言うことでカヤバのニューSRを組み込みます。

フロントはストラットタイプ。

アッパーナットは、エンジンルームの隙間から、

ちょっと狭いですが何とかアクセス可能。

チャッチャと終わらせリアに取り掛かります。

リアも形状的には普通なのですが、

アッパーマウントのナットにアクセスできません。

サードシート、内張りを全てバラさないとたどり着かないのです。

ある意味これが一番大変かもしれませんね〜、

バラし終われば通常の交換作業です。

パパッと新品ショックを組み込み元へ戻して、試乗へレッツゴー。

もちろんアライメントはグチャグチャなので

店に戻りアライメントのスタートスタートです。

データをとるとやはり左右バラバラ、なのでリアから治していきます。

キャンバー、トゥを左右ピタリとあわせ次にフロント。

組み付けが良かったのかキャンバーの左右差はほぼ無しなのでトゥを調整し

再び試乗へレッツゴーです。

バッチリ、いい感じに走るようになりました。

もちろんショックも新品にしましたので、

路面の凹凸をちゃんと吸収し滑らかに走れるようになりましたよ〜

 

 

カテゴリ:#アライメント #KYB #リフレッシュ 

担当者:山浦

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