こんにちは。

先日、お風呂に入ろうとして服を脱いでいたら、娘に『ハラでかっ！！』と大爆笑されたのは、僕です。

((((((((((((*ﾉﾉ) ﾋﾄﾞｲﾜｰｯ

 

 

 

人間には、いろいろ好みがあります。ファッション・髪型・食べ物・インテリアetc・・・

多種多様ですよね。Ａさんは、右手で。Ｂさんは、左手で。と同じことをするにも

クセだったり、こだわりがあったりと・・・。 (。'-')(。,_,)ｳﾝｳﾝ

ちなみに僕は、ミドリ色としょうゆラーメンと電化製品には人一倍、こだわるかんじですかねぇ～。

 

当然クルマにもセダン最高！！とか、やっぱりミニバン！！とか、それぞれ好みが合って

なおかつ、その中でもこーしたいあーしたいと、百人百様ですよね。

車高を落とすことでも必ず好みがあって、それぞれセッティングをしないと

せっかくのクルマやパーツが、本来の機能を発揮できなかったり、そのクルマに乗るのが

いやになったりする場合が、よくあります。

なかでも、サスペンション系はものすごく個性が現れ、おんなじクルマでも

別々の部品をチョイスしたり、違うセッティングを出したりするのが、

僕らの仕事であり、得意とするところであります。

ｷﾀﾀﾀﾀ━━━(((((ﾟ(ﾟ(ﾟ(((ﾟ∀ﾟ)))ﾟ)ﾟ)ﾟ)))))━━━!!!!!!

 

 

 

今回は、先日クスコのＺＥＲＯ２Ｅを装着させていただいた、『クラウンアスリート２００系』です。

当然、メーカー出荷の状態(セッティングはしますよ・・・)で取付はしておりますが、お客様の

走り方・ステージには、ちょっと合わないようです。実際、お客様に運転していただいたり、

僕が運転させていただいたりしましたが、おっしゃるとおりの車の動きとバランスの悪さ。

これは、満足できるはずもなく、セッティングを変更しようにもすでに限界状態・・・・・。

思い切って、スプリングを交換させていただきました。

 

 

今回は、『スイフト直巻レーシングサスペンションスプリング』を取付させていただきました。

好みとクルマの状態を考えて、製品・スプリングレート・自由長を選択し、取り付けますが

どんなクルマも取り付けることは、すぐ終わるし、とくに難しくもないのですが、

セッティングに相当の時間がかかります。

車高を前後単独で１ミリ変えてもクルマの挙動は、ものすごく変わるし、プリロードを半周かけても

踏ん張り具合が変わるので、何回調整したんでしょう？１？回ぐらいはずしてつけてを

おこなったでしょうか。プリかけて、ブラケット落として、減衰いじって、空気圧見直して・・・

測って、まわして、テストして、測って・・・・・・・・・・・

 

 

 

 

いやーーーーーっ！！まったく違うクルマに仕上がりましたよ～～～！！(至極当然ですが。)

 

 

 

 

お客様にも『ものすごく踏ん張る乗り心地の良いタイヤに変えたみたいだ！！まるで違うよ！！』と

お褒めの言葉をいただきました。我々の最も得意とするところですので、当然といっちゃ当然ですが、

いつ聞いてもうれしくなってしまいます。

 

当然一番リスクが発生するのは、お客様になってしまいます。商品代・工賃・ガソリン代・時間・・・と。

でもお客様の御協力が頂けるのであれば、必ず理想に近づけます！！

１００％の理想というのは難しい(例えば、ミニバンでスポーツクーペの走りとか・・・)ですが、

きっと御満足いただけるクルマに激変させますよ～。

 

ぜひ一度、御来店・御相談ください。実走させていただき、御提案させて頂きます。

 

 

 

 

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担当者：武田でしょ？！