久々の更新ですぞ!!　　||壁||-ω-)y─┛oO○(ｻ)(ｨ)(ｧ)(ｸ)

『加茂』です!!

だってェ～・・・・・『ホームページ』・・・・・手直ししていたみたい・・・・。

更新したくても出来なかったんだもん・・・・♪　　ムリポ♪♪♪だったんだもの♪♪♪

ｷﾓ━(((　ﾟдﾟ人ﾟдﾟ　)))━ｶﾞｸｶﾞｸ

 

 

そうそう!!

私の愛車Ｉｓ様の足回り・・・・『購入』しました♪

つるしの足回りではないぞ!!

チューナー品ですぞ!!そこいらのつるしの足回りではないぞ!!

楽しみ楽しみ♪　♪。* ゜ﾙﾝ + ヽ(o´∀｀o)ノ。* ゜ + ﾙﾝ。・゜・♪

って言いますか・・・・これから足回りセットし直しになります・・・・。

その足回りは『スイフト』にてセット出ししてありますが、

私は『ハイパコ』腐るほど持っておりますので・・・・・

『ハイパコ』で勉強の為にもセット出しにかかります♪

『スイフト＆ハイパコ』それぞれ違った特性の持ち主ですし、それぞれ好みもありますので・・・・・いい経験になります♪

もちろん!!『スイフト』でのセット出しも後々しますので心配しないで下さいな♪

ファィト━ヾ○´∀｀)人(´∀｀●ノォ━!

 

さてさて本題ですぞ!!

『トヨタ　アリスト』足回りリフレッシュ♪させて頂きました♪

 

『ＴＲＤ　サスペンションキット』をチョイス♪

 

タイヤをレグノＧＲ－９０００に交換させて頂きました時に、足回りのへたりが御座いましたので、リフレッシュをお勧めさせて頂きました。

 

バランス重視の為、ＴＲＤを選択。

しかし、スタビは純正のままです。

まあ・・・賛否両論ありますので・・・この場では説明は控えさせて頂きます・・・・・♪

 

やはり、ショックがかなりヘタっておりまして・・・。

この馬力・トルクがモリモリ♪ある車ですので・・・・

足回りがこれではついて来れず・・・・車のバランスがガタガタでした・・・・。

今まで腐るほど・・・・車の特性を生かすも殺すも足回りと言って来ましたが・・・改めて勉強させて頂きました。

 

『みんカラ　ＴＫＪカンタ』の画像見ていただければわかると思いますが!!

ブッシュは大変重要部品です!!

ショック＆サスを新品に交換し、このブッシュ類は再利用ですと・・・・・正直意味無いですね♪

ﾏﾁﾞ━(ﾟÅﾟ)(Åﾟ )(ﾟ　 )(　　)(　 ﾟ)( ﾟÅ)(ﾟÅﾟ;)━?!

 

装着後、試乗走行にいつも走ります。

乗ってすぐに装着前との車の激変には!!驚きます♪

いつも思いますが、今回もスタビ純正のままでよかったです♪

 

加茂でしたァ～♪

*:..｡o○(*`・ω・*)ﾉsёё чｏμ○o｡..:*

 

 

皆様!!??

『みんカラ　ＴＫＪカンタ』にあってくれました!!??

дﾟ)ｪｪｪｪｪｪｪｪｴｴｴ!! (ﾟДﾟ)ｴｰ(ﾟДﾟ)ﾘｰ(ﾟAﾟ)ﾝ-…ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷﾞｨｨｨｨｯ!!!!

カテゴリ：＃アライメント　#REGNO　#リフレッシュ　

担当者：加茂