トヨタ ヴァンガードGSA33 ATF圧送交換
皆さま、こんにちは!今年もやって参りました!全然望んでないのに到来する花粉症シーズン!ティッシュは保湿ペーパーにし隊(したい)山本です!
今回はヴァンガードの圧送交換!
早速やっていきます!
アンダーカバーを外すと見慣れた光景(オイルパン)が広がり、
ドレンから抜けてきたATFも割りかし綺麗、走行距離が約5万キロということもあるし、どこかのタイミングでメンテされていたのかもしれません。
と、思ったのも束の間!いつものアンチキショウが!エンジンルームにゲージがあるタイプの車両なので上抜き上入れでメンテしていたようですね。フルードが綺麗になってもATFの油路やオイルパンの鉄粉は綺麗にならないんですね。
ストレーナーにもびっしり(°_°)新品に交換交換♪
オイルパン、マグネットも綺麗に清掃し組み付けます。
抜けた分プラスαのATFを入れて圧送交換前のプレ洗浄中。これだけでも中のフィルターが透けるくらいには綺麗になってますが、新しいATFの洗浄力で汚れがドンドン浮いてきます。
最終的にはここまで綺麗になり、ATF中にも鉄粉が浮いてる様子もないので作業終了です!
見た目的に綺麗になるのは気持ちいいですが、あくまで鉄粉が浮いてこないか、というのが大事なことです◎
作業後に試乗しましたが、発進時のショックの低減、走行中の変速ショックの低減が感じられました!近日中に入れてみろ!飛ぶぞ‼︎でお馴染みの、
ワコーズCORE701
を、入れにいらっしゃるようなので、お客様のご感想も伺いたいと思います。
それでは!
担当者:山本