お車の経年劣化･過走行による足回りのヘタり、タイヤ館松山56で解決できます!!!

 

 

皆さんこんにちは！

愛媛県で足回り交換するならタイヤ館松山56!!

タイヤ館松山56店のホームページをご覧いただき

誠に有難う御座います★

 

 

先月もお車の足回りパーツの記事をアップさせていただきましたが

またまた愛車の足回りに悩みを持つお客様からご相談を受けました!!

 

「距離が伸びてきた影響か年々車がふわふわしてきてる気がする･･」

 

とのこと、

実際お車の走行距離を見てみると８万Kmを超えており

１０万Kmまでもうすぐな状態でした。

 

どんなものでもそうですがお車も年数とともに消耗していきます。

お車の足回りも例外ではなく、距離と年数が経つにつれ

使用されているゴム、バネ、ショックアブソーバなどが疲れ、ヘタってしまいます。

結果、新車時と比べ乗り心地が悪くなったりフワフワしてると感じてしまうのです。

 

 

そこで!!　その乗り心地の問題を解決すべく今回お取付けする商品はテインさんの

 

”純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現!!”　世界基準の純正互換ショックアブソーバ

 

　EnduraPro PLUS　（エンデュラプロ プラス）　をチョイスしました!!

 

 

こちらの商品は純正ショックアブソーバと同形状の高性能ショックアブソーバになります!!

純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、

スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテムです!!

もちろん、ダウンサスと組み合わせることも可能ですよ!!

 

 

 

それでは作業に入っていきます!!

まずはフロントから･･･

 

 

新車時から頑張ってくれた純正ショックアブソーバを取り外し、

テインといえばこの色!!　鮮やかなグリーンに変身です!!

 

 

 

フロントが終わればお次はリアの交換です!!

 

 

コチラもサクッと外していき、

 

 

サクッと取り付けます!!

 

 

締め付け確認など終わりましたら、

〆のアライメント調整に入っていきます!!

 

 

一度足回り部品を外してしまうと

どんなに印をつけても取付け位置･角度に

目で見ただけではわからないズレが発生してしまします!!

それにより、タイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレが起きてしまいます!!

 

 

そのため、足回り交換後のアライメント調整はマスト作業!!

せっかく取り付けたのにタイヤの偏摩耗が起きたり、

逆に乗り心地が悪くなっては意味がありませんからね!

 

 

こうしてすべての作業が終わり、完了となります!!

足回りのヘタり、車高などお車のことでお悩みの方は

ぜひ一度、タイヤ館松山56店までお越しください!!!