アライメント調整するならタイヤ館へ!!

皆さんこんにちは！

タイヤ館松山56店のホームページをご覧いただき

誠に有難う御座います★

突然ですが皆さん!!

車がまっすぐ走らない、タイヤが偏って減っている、ハンドルセンターがズレているなど

そんなお困りごとはありませんか？

原因はアライメントのズレかもしれません。

今回は縁石に乗り上げてしまいまっすぐ走らなくなったアウトランダーPHEVのアライメント調整作業をご紹介します。

アライメント調整について

アライメントは「クルマの骨盤矯正」!?

車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度や位置関係の総称を「アライメント」と言います。 

その微妙な角度の歪みを調整するのが「アライメント測定･調整」なのです。

アライメントについて詳しくはコチラ

アライメント調整作業の様子

今回調整させていただく車は

フロントトー、リアトー、リアキャンバーの左右計6ヶ所あります。

フロントトー

タイロッドと呼ばれる部品にネジがあり、こちらを回してタイヤのトー角（タイヤの内股、外股）を調整します。

リアトー・リアキャンバー

トー・キャンバー用にそれぞれある偏心カムを回し調整します。

これら６ヵ所を基準値に調整し作業完了となります。

アライメント調整によってタイヤの偏摩耗を抑制したり、車がよりスムーズに走るようになります。

お車の車種によって調節可能、不可能がありますがアライメントでお困りの方、興味のある方はぜひご相談ください。