本日はスズキ・パレットのドライブレコーダー取付けをお任せ頂きましたのでご紹介します。
連日世間を騒がせているあおり運転もそうですが、運転中に不測の事態が起きた時、ドライブレコーダーは非常に心強い存在です。
また、自分の運転が常に記録されているという意識を持つことで、自ずと普段から安全運転を心掛けるようになるという効果も期待できます。
今回取り付けるのはこちら、ユピテルのDRY-ST1700cです。近年流行し...

カテゴリ：ドライブレコーダー　

担当者：西中

みなさん、こんにちは諸岡です！
今回ご紹介するお車はこちらになります！！
プリウス・エアコンフィルター交換です。
エアコンフィルターとは、エアコンを付けたときに外の空気を車内に通すさい外のゴミが入らないように防いでくれる役割をしてくれます！
どうしても時間が経つと、汚れが溜まってしまいます。
汚れが溜ると、風量が弱くなってしまったり・においの元にもなってしまいます！
交換目安は一年もしくは一万キロで...

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：諸岡

本日入庫の車両は
スバル・レヴォーグです。
エアーフィルター交換を行いました。
このフィルターはエンジンルームの中にあり
エンジンに綺麗な空気を送ってゴミなどが中に行かないようにするフィルターです。
エアーフィルターが汚れてくると空気の吸い込みが悪くなり
その分アクセルを踏むので加速が悪くなり燃費の悪化に繋がります。
交換目安は1年又は1万キロです。
汚れてくるとフィルターが黒くなるので一目でわかります
...

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：いとう

こんにちは
本日ご紹介致しますのは、マツダ、デミオ、DJ3FSのドライブレコーダー取付けです。
取り付けましたドライブレコーダーは
ユピテル DRY-ST1700ｃ になります。
前側のカメラです。
取付けは、配線を隠しての取付けになります。
エーモンさんの電源ソケットを使用し取付けます。
ヒューズBOXより電源をとります。
デミオですと助手席側の左下にヒューズBOXがありますのでそこから電源をとります。
配線を綺麗にまとめ...

カテゴリ：ドライブレコーダー　

担当者：木村

皆さんこんにちは！隅内です。
今回ご紹介するのは、こちらのお車です。
Ｕ様がお乗りの、ホンダ・N-ONE。「超」がつくほどの常連さんです。いつもありがとうございます！！
さて、こちらのN-ONEはドレスアップ・チューニング計画が始まったばかりなのですが、まずは手始めとして純正のHIDバルブを「より明るいものへ」交換しました。
【ベロフ オプティマルパフォーマンスD2S 6800K】
点灯直後だけでなく、安定した状態に移行...

カテゴリ：電球（HID／LED）　

担当者：隅内

こんにちは！大山です！
本日は、トヨタ・マジェスタのご紹介になります。
アライメント調整のご依頼をいただきました。
アライメントは走行を重ねるごとに、徐々にズレてしまいます。
ズレが大きくなると、走行安定性の低下やタイヤ偏摩耗の原因になります。
定期的なアライメントの点検をおすすめします！

カテゴリ：アライメント　

担当者：大山

こんにちは、諸岡です！
本日ご紹介するお車はこちら！！
スバル・レヴォーグ・V20フラッシングになります。
V20フラッシングとは、エンジン内部の洗浄サービスです！
エンジン内部には、いつものオイル交換では落としきれない汚れが付いてしまいます。
汚れてくると、燃費や加速が低下してしまったり・エンジンノイズが増加してしまう可能性があります！
オイル交換を最近していない方いませんか？
ぜひ一度フラッシングオスス...

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：諸岡

本日は車検整備をお任せ頂いたスズキ・MRワゴンのバッテリー交換をご紹介です。
車はエンジンだけでは動きません。エンジンをスタートさせるセルモーターを動かしたり、ライトを点灯させたりなど、電気の力なしに車を走らせることは出来ないのです。
携帯電話のバッテリーと同様、車のバッテリーも長年使えば容量が小さくなって寿命を迎えます。車種や運転の仕方によって変わりますが、概ね２~３年を目安に交換してあげると安心...

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：西中

皆さんこんにちは！隅内です。
今回ご紹介するのはこちらのお車です。
Y様がお乗りの、トヨタ・ヴォクシー！納車されたばかりのピカピカの新車ですよ！！
そんな納車されたばかりのお車をお預かりして、今回は足回りの交換を行いました。
【TEIN車高調キット FLEX Z】
まずは、足回りを車高調キット「TEIN FLEX Z」にチェンジしました。
当店売れ筋ナンバーワン！でもある「TEIN FLEX Z」には、
①車高を変化させても、乗り心地...

カテゴリ：ローダウン　

担当者：隅内

こんにちは
本日入庫の車両は
ダイハツ タントです
ブレーキパッド交換を行いました
今回は車検で入庫をしてブレーキを分解した所パッドが少なくなっていました
ブレーキのパッドは表側と裏側で2個のパッドを使っています
一見表側を見ただけではそんなに減っていなかったのですが分解をして裏側を見た所少なくなっていました
ブレーキのパッドは裏表で均等に減るわけではないんです
なので外見の表側だけを見てはいけません。
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担当者：伊藤