本日は日産・モコの補機ベルト交換作業をご紹介いたします。

エンジンの生み出す回転エネルギーはタイヤへと伝わり車を動かしていますが、それ以外にもその回転を利用してエアコンのコンプレッサーを回したり、オルタネーターを回して発電をしていたりします。

そのエンジンの回転力を各々の機関に伝える役目を担っているのが、補機ベルトです。

ベルトは走行を重ねることで少しずつすり減り、また年月を経ることで劣化をしていきます。

モコは、右前のタイヤを外すとカバーがあります。

カバーを外すことでベルトが見えてきました。

ボルトを数カ所緩め、ベルトのテンション抜いて外していきます。

上が外したもの、下は新品です。変色してヒビ割れを起こし、溝の深さも新品と比較すると一目瞭然です。

プーリーが空回りを起こしたり、最悪ベルトが縦に裂けてしまってもおかしくはない状態でした。

補機ベルトはあまり目立たない部品ですが、とても大切な役割を果たしています。

車種によっては目視点検が困難なものもありますが、当店では無償にて点検致しますので、気になることがあれば是非ともお気軽にお越しください。