皆さんこんにちは！隅内です。

今回ご紹介するのはこちらのお車です。

M様がお乗りの日産・フェアレディZ！う～ん、やっぱりZはカッコイイですね・・・・

さて、今回はブレーキ整備をお任せ頂きました。

まずはブレーキパッドです。

【ディクセル　ブレーキパッド　タイプM】

「ブレーキダストが出にくい」のが一番の特徴！ブレーキダストでホイールがすぐに汚れてしまう・・・というお悩みをお持ちの方にはお勧めのブレーキパッドです。

とは言え、ブレーキの効きは犠牲にしていません。踏む力に応じて効きが上がる性質なので、コントロールしやすく同乗者も快適です。

【ディクセル　ディスクローター　SDタイプ】

「プラス２０％の制動力」を実現する、スリット入りのブレーキローターです。

制動力アップはもちろん、ホイールの隙間から覗くスリット入りのローターってカッコイイですよね？

ちなみにビフォーはこちら↓

そしてアフターがこちらです↓

ブレーキダストの発生を抑えながらも、スリット入りで制動力を高めており、扱いやすいブレーキになったと思います。

サーキットやワインディングをガンガン走ることが無ければ、この組み合わせはバッチリだと思いますよ！

オーナーのM様、今回も作業をお任せ頂きありがとうございました！！今後ともぜひ、よろしくお願い致します！