本日はスズキ・スプラッシュのＡ/Ｃフィルター交換をご紹介します。

元々は欧州メインで販売されていた車種で、日本では少し珍しいお車です。使われている部品も少し特殊で、エアコンフィルターに関してもスプラッシュ専用とも言えるような珍しい品番を使用します。

エアコンの構造に関しては他の日本車と大差ありません。助手席の足元右側に、縦向きに装着されています。カバーを外すとフィルターがお目見えします。

調べてみると、前回交換は約２年前でした。２年も使用していると考えればゴミの堆積は意外と多くはないですが、それでもホコリによる目づまりと濾紙の変色が見られます。

エアコンを稼働するにつれてゴミが蓄積されたり、環境によってはカビなどの雑菌が繁殖することもあります。また、消臭機能付きのフィルターに関しては、大半はその効果が１年で無くなります。よって、エアコンフィルターは１年もしくは１万キロ走行を目安に新品に交換することをお勧めします。

エアコンフィルターには、実は装着する向きが指定されています。間違えないよう注意して新品を差し込み、蓋をすれば交換終了です。

エアコン使用中に送風口から出てくる風は、基本的にこのフィルターを通過してきます。気温も上昇してきている今、カーエアコンを使うことも増えているかと思いますが、フィルターの点検はお済みでしょうか？

ご希望があれば無償で点検致しますので、お問い合わせはお気軽にどうぞ！