皆さんこんにちは！隅内です。

今回ご紹介するのは、S様がお乗りのダイハツ・ムーヴ。

実は、月末に足回りの部品交換を控えていたのですが、先日S様より「アイドリングが不安定で、エンジンが今にも止まりそう。アクセルを踏んでも加速しない！」とのお電話が。

症状から察するに、イグニッションコイルの不調が疑われます。何とかご来店頂いて点検してみると、予想は的中。

イグニッションコイルの指さしている場所からリーク（漏電）していました。

これでは、コンピューターが出した指示通りにスパークプラグが点火してくれません。そうすると、エンジンの3気筒の内、1気筒が休んで2気筒だけで走行する事となります。

だから、アイドリングや加速が不調だったんですね。

そこで！急いで部品を発注。

他のコイルもいずれトラブルを起こす可能性が大！という事で、不調のコイルだけでなく全数交換しました！

新品のイグニッションコイル。ピカピカです！

そして、だいぶ劣化していたスパークプラグもすべて交換しました。

交換後にテストしてみると、エンジンは元気に始動。アイドリング・加速共に良好です。

プラグも交換したので、以前よりもエンジンの調子は上がっているはず。これで安心してお乗りいただけます。

後日の足回り交換もしっかり作業させていただきます。S様、今回も整備をお任せいただきありがとうございました！今後ともよろしくお願いいたします。