こんにちは(^^)

本日は、ダイハツ・ソニカのダウンサス交換とショック交換を行いました。

ショックは乗り心地を重視しKYB　NEW　SR　SPECIAL　を前後交換致しました。

ダウンサスは、RSRの　RSR　DOWN　での交換です。

フロントのアッパーマウントもゴムブッシュですので一緒に交換しています。

カヤバのNEW　SR　SPECIALはノーマル形状ながら基本性能の『走る』『曲がる』『止まる』

をしっかりとグレードアップさせる事と、乗り心地のバランスをコンセプトに開発している物です。

アッパーマウントを一緒に交換する事で本来の状態を取り戻せるのでショック交換の時には

マウントの交換もオススメします。

ダウンサスのRSR　DOWNはTi2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。

耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。

乗り心地を損なわず、少し車高をダウンをしたい方にはオススメです。