【ダイハツ・ハイゼットトラック・S500P】スプリング&ブロックキットで、1インチリフトアップしました!
ご覧いただきありがとうございます!
整備担当の隅内です。
今回ご紹介するのは、N様がお乗りのダイハツ・ハイゼットトラックです。
ご紹介するお車【ダイハツ・ハイゼットトラック・S500P】
作業の内容は、GT CARプロデュース 1インチリフトアップ スプリング&ブロックキットを使用しての1インチリフトアップです!
フロントは、純正スプリングを交換するだけ。ショックアブソーバーは純正品をそのまま使用できます。
純正ショックのストロークをオーバーしない設計となっているので、プロペラシャフトに過度な角度かつかず負担がかかりません。
お次はリヤです。リーフスプリングとホーシングの間に、専用設計のスチールブロックを挟み込みます。
このブロック、プロペラシャフトの角度が最適になるよう、前側が薄く作られているのがポイント!
付属の高強度ロングUボルトにてブロックを挟み込み、作業は完了です!
交換後の車高イメージはこちらです↓
1インチアップなので、いわゆる「ちょい上げ」ですね。車高変化量は40㎜以下なので、構造変更も不要で車検にも合格できます!
これで今回のご紹介は以上となります。
オーナーのN様、いつも整備をお任せいただきありがとうございます。これからもぜひ、よろしくお願いいたします!!
タイヤ館 うしく上柏田店
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担当:隅内




