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【ダイハツ・ハイゼットトラック・S500P】スプリング&ブロックキットで、1インチリフトアップしました!

2026年8月24日

 

ご覧いただきありがとうございます!

整備担当の隅内です。

今回ご紹介するのは、N様がお乗りのダイハツ・ハイゼットトラックです。

 

ご紹介するお車【ダイハツ・ハイゼットトラック・S500P】

 

作業の内容は、GT CARプロデュース 1インチリフトアップ スプリング&ブロックキットを使用しての1インチリフトアップです!

 

フロントは、純正スプリングを交換するだけ。ショックアブソーバーは純正品をそのまま使用できます。

純正ショックのストロークをオーバーしない設計となっているので、プロペラシャフトに過度な角度かつかず負担がかかりません。

 

お次はリヤです。リーフスプリングとホーシングの間に、専用設計のスチールブロックを挟み込みます。

 

このブロック、プロペラシャフトの角度が最適になるよう、前側が薄く作られているのがポイント!

 

付属の高強度ロングUボルトにてブロックを挟み込み、作業は完了です!

 

交換後の車高イメージはこちらです↓

1インチアップなので、いわゆる「ちょい上げ」ですね。車高変化量は40㎜以下なので、構造変更も不要で車検にも合格できます!

 

これで今回のご紹介は以上となります。

オーナーのN様、いつも整備をお任せいただきありがとうございます。これからもぜひ、よろしくお願いいたします!!

 

 

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