ご覧いただきありがとうございます！整備担当の隅内です。

今回ご紹介するのは、A様がお乗りのダイハツ・タントカスタム。

納車されて間もないピカピカの新車ですが、さっそくローダウンのお手伝いをさせて頂きました。

 

ご紹介するお車【ダイハツ・タントカスタム】

 

足元にはすでにドレスアップホイールとして人気の「WEDS レオニスMX」が装着されており、バッチリ似合っているのですが、いかんせん純正車高ではやや腰高感があります。

 

ということで、当店一番人気の車高調キットでローダウンをしていきます！

お取り付けした商品【TEIN　FLEX Z】

全長調整式で減衰力16段調整可能。普段の街乗りから高速道路やワインディング走行まで幅広くカバーしてくれる、ストリート向けフルスペック車高調です。

 

まずはフロントから交換です。純正品を取り外して・・・

 

こちらに交換！

 

そして装着！

 

お次はリヤです。

ダンパーとスプリングがそれぞれ別に装着されているので、これらを取り外して・・・

 

交換後はこのように！

 

ダンパー上部のダイヤルをクリックすることで、減衰力を簡単に調整できます。

 

交換後の車高はこちらです↓

 

インチアップされたホイールがより引き立つローフォルムです！

純正比で前後約-40～45㎜のローダウンとなりました（メーカー推奨値）。

 

これぞ「カスタム」。スタイリッシュな佇まいでとてもカッコいいです！！

私個人の試乗した感想ですが、乗り心地はゴツゴツ感や突き上げをあまり感じないので、車高調装着車としてはとても快適でした。

腰高感が抑えられているので、ふらつきを感じにくく安定感あるドライブができると思いますよ！

 

それでは今回は以上となります。

オーナーのA様、新しいお車の整備を一番にお任せいただきありがとうございました！

今後ともぜひ、よろしくお願いします！！

 

お車の事ならお任せ下さい！！

 

タイヤ館　うしく上柏田店

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