【ダイハツ・タント・L375】リヤハブベアリングを交換しました！
当店のWEBを御覧いただきありがとうございます！
タイヤ館うしく上柏田店 整備担当：隅内です。
今回ご紹介するのは、K様がお乗りのダイハツ・タント。
いつもタイヤから車検整備までお任せいただいている常連様です。いつもありがとうございます！
そしてご紹介する整備ですが、「リヤハブベアリング」という部品を交換しました。
タイヤがスムーズに回転するために、車体に「ベアリング」という部品を介して取り付けられています。
中に複数の金属のボールが入っていて、これのおかげでスムーズに回転します。
そして、内部のボールが劣化・消耗してくるとガタが出てしまい、異音の原因になります。
下の画像はタイヤを空転させているところですが、実際には「ゴー」という音が発生しています。
速度も20km/h以上になると、車内に響くほどの騒音が・・・！
という事で、こちらのベアリングを新品に交換していきます。
まずはドラムカバーを外します↓
今回作業したL375タントの場合、ベアリング部はタイヤを装着する「ハブ」という部品と一体になっています。
4つのボルトで固定されているので、これを取り外します↓
ブレーキシューなどを分解することなく、ボルトが取り外せます。
そしてユニットを引き抜きます。ABSセンサーのコネクターが接続されているので、そちらも外します。
これが外れたハブベアリングユニットです。軸の部分を手で回してみると、やはり「ゴリゴリ」という手応えが。
あとは、新品を元通りに装着していくだけ！
交換作業完了です！異音も無事解消され、快適に運転できるようになりました。
今回のタントは比較的作業が簡単な部類ですが、場所や車種によってはサスペンション等の脱着が必要となり、大掛かりな作業になることも多いです。
作業のご相談などありましたら、お気軽にお問い合わせくださいね！
それでは以上です。オーナーのK様、今回もありがとうございました！！
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担当：隅内
