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【ホンダ・ステップワゴン・RK5】エンジンのかかりが悪い?セルモーター交換で解決!

2024年8月3日

 

 

いつも当店のWEBを御覧いただきありがとうございます!

タイヤ館うしく上柏田店 担当:隅内です。

 

今回ご紹介するのは、Y様がお乗りのホンダ・ステップワゴンです。

ご紹介するお車【ホンダ・ステップワゴン・RK5】

 

整備内容は、「セルモーター」の交換です。

つい先日も、同じホンダのオデッセイで同じ作業をしたばかりですが、同様に「エンジンのかかりが悪い」という症状からの交換作業となります。

お車をお預かりして、実際に症状を確認してみます。

かかる時は一発でエンジンが始動しますが、ダメな時はキーをひねってもうんともすんとも言わない・・・。

ということで交換作業に移ります。

 

ちなみにセルモーターとはこれ↓

エンジンを始動させる際に、外側からの回転力を与えるためのモーターの事です。

 

今回作業したRKステップワゴンは、エンジンルームからではセルモーターが見えません。

下側に潜っての作業となります。

インテークマニホールドとドライブシャフトの間に位置するのを確認↓

 

これです↓

うーん、事前に交換方法をある程度把握はしていましたが、少しやっかいそうですね。

 

本体は2本のボルトで固定されています。手前はすぐに外れますが、問題は奥側です。

右前タイヤを外し、タイヤハウス内からエクステンションバーをあれこれ組み合わせ、何とか取り外すことができます↓

 

抜けました↓

 

これが取り外したセルモーターです↓

 

後は新しいセルモーターを元通り戻すだけですが、今回はリビルト品を使用。

形状が少し違っており、マグネットスイッチが飛び出しています。

「ただでさえ狭いスペースなのに、本当に入るの?」と思いましたが、うまくやれば無理なく収まります。

 

2本のボルトで固定し、コネクター類を接続して作業は完了。

エンジンの始動もバッチリ!何度か繰り返してみても、一発でかかります。

 

これで安心してお乗りいただけますね!

もしホンダ車にお乗りで、セルモーターの不調にお悩みの方は、お見積もり無料ですのでぜひご相談ください。

それでは、オーナーのY様、今回もお任せいただきありがとうございました!

これからもぜひ、よろしくお願いしますね!!

 

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