【ホンダ・オデッセイ・RB3】セルモーター交換でエンジン始動復活！
いつも当店のWEBを御覧いただきありがとうございます！
タイヤ館うしく上柏田店 担当：隅内です。
今回ご紹介するのは、E様がお乗りのホンダ・オデッセイです。
車検整備でお預かりしましたが、トラブル発生からの無事解決！となったので、その様子をご紹介します。
ご紹介するお車【ホンダ・オデッセイ・RB3】
急遽発生したトラブルとは・・・
「エンジンがかからない」
・・・というもの。
もともとエンジンのかかりが悪く、バッテリーも消耗していたので交換したのですが、それでもセルの回りが悪い・・・。
キーをひねれば、セルモーター付近で「カチッ」と音がするので、電気は来ている模様。
その他状況から、セルモーター不良と判断し、交換を進めることとなりました。
この型（RB3）のオデッセイは、セルモーターがインテークマニホールドの下（というか内側）についています。なので、そのインマニを外すことから始めます。
ちなみにこの奥↓についています。全く見えませんね・・・
まずはエアクリーナーのホースやスロットルボディを外しまして・・・
その他各種ボルト、ステー、配線カプラーなどを外して、ようやくインマニが外せました！
これでようやくセルモーターとご対面。これです↓
セルモーター自体は、ボルト2本で固定されているだけなので、そのものの取り外しは簡単です。
こちらは新旧比較↓
左が新しいセルモーターですが、今回はリビルト品を使用しました。
セルモーターの中に見える歯車が、ピニオンギヤ↓
これが飛び出して、リングギヤに噛み合い、エンジンを始動させてくれるのです。
新しいセルモーターを取り付けて、外したものを元通りに組みつけていきます。
今回はついでに、インテークマニホールドのパッキンも新品に交換しました。
全ての復元作業が終わり、ドキドキの始動確認です。
・・・一発でエンジン始動！！よかった～。
その後、無事に車検にも合格。お客様へ納車して作業は完了となりました。
しかしどうやら、この型のオデッセイはセルモーターの不調が比較的起きやすいようです。
もし、バッテリーを新しくしてもエンジンがかからない、という場合はぜひ当店までご相談ください！
喜んでお手伝いさせていただきますよ！！
それではご覧いただきありがとうございました！
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