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【トヨタ・86・ZN6】足回りのリフレッシュでTEINの車高調に交換しました!

2024年7月10日

 

いつも当店のWEBを御覧いただきありがとうございます!

タイヤ館うしく上柏田店 担当:隅内です。

 

今回ご紹介するのは、トヨタ・86です。

足回りのリフレッシュという事で、車高調キットへの交換作業をお届けします。

オーナーのN様、いつもありがとうございます!!

 

ご紹介するお車【トヨタ・86・ZN6】

 

こちらの86、つい先日にもタイヤとブレーキの交換作業をお任せいただきましたが、走行距離は8万kmを超え、足回りの部品にも劣化が見えてきました。

↓の画像は、フロントのアッパーマウントですが、ゴムブッシュに大きな亀裂が入っているのが確認できます。

 

これでは、路面からの入力を正しく吸収できずに異音やガタの原因となってしまいます。

サスペンションの性能をフルに発揮できなくなる事にも繋がります・・・。

そこで、今まで頑張ってくれた純正足回りを、そっくり交換してリフレッシュとなりました。

 

お取付けした商品【TEIN・FLEX Z】

当店売れ筋№1の車高調キット、【TEIN ・FLEX Z】です。

減衰力16段調整が可能なショックアブソーバー、専用直巻スプリング、ピロボール採用の専用アッパーマウント種により仕様は異なります)がセットになった、全長調整式の車高調です。

 

このモデルの場合、調整式のスタビライザーリンク(フロント)も付属します。

 

フロントはエンジンルーム内から、16段階の減衰力調整が可能。

 

こちらはリヤです。

 

これで一気に足回りのリフレッシュが進みました!

劣化・消耗した部品だけ交換する(マウント・ブッシュ類・ショックアブソーバー等)だけ交換する事もできますが、純正部品で一式そろえるのと、車高調キットを比べると、そこまで金額が変わらなくなることもあります。

ローダウンや、走りのグレードアップに興味があるなら、このように車高調に替えるのもアリ!!

それぞれにメリットがあるので、足回りの事でご質問などありましたら、お気軽にご相談下さい。

ぜひご来店・お問い合わせお待ちしております。

 

最後にオーナーのN様、今回もありがとうございました。これからもぜひ、よろしくお願いします!!

 

 

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