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本日は、日産 マーチの、ファンベルト交換をご紹介します！

先日はエンジンオイル交換をお任せ頂いたのですが、その際に「エンジンルームからキュルキュル音がする」というご相談を受けました。

エンジンをかけると甲高い音がする場合は、ベルトが原因である可能性が高いです！

経年劣化で材質が硬化したり、摩耗により溝が深くなってしまうと、ベルトは鳴くようになります。

これを放置して仮にベルトが切れると、例えばオルタネーターが電力供給をしなくなるので、最悪は突然エンジンが止まってしまいます！

まずはリフトアップして、右前のタイヤを外し、フェンダーライナーを外してベルトへアクセスしていきます。

赤丸のボルトを緩めます。

K13型マーチは、１本のベルトでオルタネーターとコンプレッサーを回しています。

ベルトが通っているルートを忘れないようにしましょう。

次は正面からです。丸枠のテンションボルトを緩めていくと、ベルトの張りが緩んで外れます。

左が外したベルト、右が新品です。

新品を元のルートに通し、テンションボルトを締めて張り、最初に緩めたボルトを締めつければ完成です！

エンジンをかけてみると、キュルキュルという異音は無事に消えていました！

ただし、新品のベルトは初期馴染みで伸びることがあり、少し経つとまた異音が出てくる場合があります。

もちろん、その際は無償にてベルトを張り直させて頂きますのでご安心ください！

タイヤはもちろん、車のことで悩んでいることや気になることはございませんか？

何でもお気軽にご相談ください！

タイヤ館うしく上柏田

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