ジムニーのタイヤジオメトリー調整
本日もSUVのセッティングのご依頼☆
本日はSUVの代名詞!
JB64ジムニー☆
先日のハイラックスと同様に
モデルチェンジ後大人気車種です!
といううか、長年の人気!といった方が良いでしょうか!?
ジムニーはちょっと特殊な調整のお車になります!
構造上、足回りの影響を受けやすく、ズレも出やすいのが特徴です!
また、ハンドルの動きがふわふわ?
要は遊びが大きく、ピッタリセッティングが決まりにくいお車です!
(僕が下手なのか・・・どうも・・・)
なので微調整いしながら数値を詰めていくと
ある程度ベストな状態に持って行けます!
先輩方もジムニーはなぁ・・・なんて顔を曇らせるほど(笑)
JB64ジムニーはまだ新しいお車のでいいですが
23ジムニーなどは、調整する部分が動かない車も多いです!
なので少々小難しいお車といった印象です!
ですがジオメトリー調整を行うことで、
ハンドルセンターが整い、直進安定性が向上!
タイヤの偏摩耗も抑えられ、
安心して長く乗れる状態になります!
車高は高く、タイヤが細い!
それがジムニーの特徴でもありますが
ジオメトリー調整で安定感の向上にもつながり
運転の操作性もアップすると思いますので
ジムニー乗りのユーザー様はタイヤのセッティングもお忘れなく!




