スタッフ日記 / 防錆

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

北海道で使用している車と関東地区で使用している車の状態の
違いはご存知でしょうか?
いくつか違いはありますが今回ご紹介するのは下回りの錆具合です。
北海道で使用している車は雨や雪の影響でもちろんですが、
大きな原因は冬の融雪剤です。(道内にお住まいの方には有名ですね)
ちなみに錆がひどくなる事のデメリットは
・見た目が悪くなる
・金属の強度が下がる
・強度が下がり穴が空いたり折れたりする等・・・
いずれ...

カテゴリ:防錆 

担当者:久井

先週当たりからタイヤ交換の予約や実際の作業が
急に増えてきました。
そこで、タイヤ交換時に注目してもらいたい部分が
タイヤの取付面「ハブ」の部分です。
ここがさびているとタイヤが取り外しにくかったり、
逆にかなり押し込まないと取り付けられない場合があります。
どうしてもこの部分はタイヤを取り外してみないと確認できないので
意外と気づかないケースが多々あるんです。
ちなみに雨水や融雪剤などが隙間に入り込...

カテゴリ:防錆 

担当者:久井

雪道や汚れた道を走行するとどうしても車は汚れてしまいますよね。
汚れは落ちても車を長く使用していると少しずつサビが発生してしまいます。
サビは見た目が悪くなるだけではなく、金属の強度や耐久性も落ちます。
そこで今回はサビの進行を抑える
「ウルト ジンクスプレーパーフェクト」をご紹介。
サビ対策だけではなく着色によりサビも目立ちにくくなりますよ。
サビ止めのメニューは複数ありますが今回はジンクスプレーに...

カテゴリ:防錆 

担当者:久井

二月に入りましたがまだまだ雪が多い日が続いています。
そんな道内ですが雪が降らない地区と比べて車のサビ具合が
違うのをご存知でしょうか?
道内の車は融雪剤の影響により非降雪地区より
サビの進行が早いです。
融雪剤を撒く量はどうする事もできないので
そこで対策として実施したいのがサビ止め(防錆)作業
下回りをコーティングする事によりサビの進行を遅らせる事ができます。
またマフラーのみの作業やサビやすいタ...

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担当者:久井

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