タイヤ館の車検や重作業で提携している工場。

何か所かありますが、その中のある工場。

国家1級整備士がいて、クルマの故障診断を適切に行ってくれます。

不具合を見て原因究明、故障診断ができる・・・・。

それが1級整備士。

あるお客様が車検専門店にクルマを持って行ったらとてつもない見積もりが・・・・。

理由はラジエターAｓｓｙ交換。

漏れた形跡があった為、まるごと交換と言うことでした。

しかし、年式は新しい200系ハイエース。この年式であまり聞いたことがない事例。

そしてオイル交換など、いつもタイヤ館でメンテナンスを行っているのに車検専門店では、もう

交換の見積もり。しかも訳の分からない燃料添加剤も見積もりに入っている。

不信に思ったお客様はタイヤ館へ相談。

そしてタイヤ館の提携工場で同じチェックをすると、ラジエターAｓｓｙ交換ではなく、一部分

だけの交換で問題なしの結果・・・・。

この部分だけで約8万円ほどの差がでてきます。

これは何か？？？

①まだ使える部品でも一部がダメなら全部交換するやり方。

②使える部品はまだ使って、ダメになったときに交換する。本当に必要な部分だけ交換する。

最近の整備士はすべてAｓｓｙ交換しかやったことがないので、①が多いとか・・・。

それもディーラーレベルでもかなりのバラツキがあるとか・・・・。

タイヤ館では基本的に②の方法で対応させていただいております。

目先の利益だけではなく末長いお付き合いをしていただく・・・・。

そんなことをモットーに日々商売をしております。