HONDA シビックタイプR FK8型 タイヤの内減りが気になりアライメント測定&調整その②〜アライメント測定数値確認編。
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HONDA シビックタイプR FK8型 タイヤの内減りが気になりアライメント測定&調整その②〜アライメント測定数値確認編。
関連情報その①〜HONDA シビックタイプR FK8型 タイヤの内減りが気になりアライメント測定&調整その①
専用のセンサーを装着。
アライメント測定→数値確認→調整→数値確認→微調整を繰り返します。
一度に一気に合わせるのではなく少しずつ数値を詰めていく感じで調整しますよ。
この車両の気になる症状。
⬇︎ アライメント測定後の数値〜フロント&リヤ ⬇︎
フロントタイヤの内減りの原因は…
フロントタイヤが外に開いている〜ガニ股が原因でしょうか?
若干ですが直進時ハンドルが左方向に傾くと推測出来ます。
静止時の数値なので〜車両が動き出すとブッシュや足回りなどの劣化などで数値は変化するかも〜机上の空論になる可能性もありますが、数値からすると〜上記可能性は高そうではあります。
リヤは比較的良い数値ではありますので、タイヤの向きの左右差を微調整します。
アライメント調整風景&調整後に数値は明日更新予定です。
本日は…アライメント調整の紹介になります♪
タイヤ交換時やインチアップ〜ダウンサスや車高調でローダウン…足廻り部品交換時などにおすすめの作業になりますよ♪♪♪
注意:車高の低い車両やタイヤホイールがボディ(フェンダー)からはみ出している車両…濃いめのスモークが貼ってある車両など…入庫をお断りする場合もありますので…ご理解お願いします(合法車両は問題ございません)。
⬇︎ここから下はシビック関連情報です⬇︎
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マックスバリュさん ナフコさん ウォンツさん 山口銀行さん はちやまさん …などの近くに店舗(タイヤ館下松)はありますので… 愛車のタイヤ点検 空気圧点検 タイヤ エンジンオイル バッテリー アルミホイール アライメントなどのタイヤ点検やメンテナンス点検の事で…何か気になることがあれば…気軽にお声掛けくださいね。
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カテゴリ:タイヤ関連
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