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ショックアブソーバの話

2021年4月9日

こんにちは、タイヤ館磐田です。

 

みなさま、クルマを支える大事なパーツの一つに『ショックアブソーバ』があるのはご存知でしょうか?

 

 

 

クルマの足廻り、つまりサスペンションには『車重を支えて、衝撃を吸収する』働きを持っており、『バネ』と『ショックアブソーバ』の二つのパーツに分かれております。

 

 

・『バネ』は金属の弾性を利用し衝撃を吸収

 

・『ショックアブソーバ』はバネの慣性を抑えてくれる(減衰)ものになります

 

という難しい話なんですが、ショックアブソーバも劣化していきますので、劣化してくるとクルマの乗り心地にも悪影響を及ぼします。

 

 

 

ショックアブソーバの交換時期。4つのポイント!!

 

①走行距離が5万キロ以上のクルマは、点検をオススメします

②ショックアブソーバがオイル漏れをしている⇒基本的には車検が通りません

③カーブでふらふらしたり、車線変更が不安定などの走行性能に不安がある

④タイヤも摩耗と比例して、ショックアブソーバの機能も低下します⇒タイヤが偏摩耗している

 

 

この様なことがありましたら、交換時期かもしれません。

是非当店で点検してみてはいかがでしょうか??

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