タイヤ館・コクピットのタイヤ交換作業をご紹介！

タイヤ専門店ならではのこだわりでお客様のカーライフをしっかりサポートいたします！

【ステップ.1　タイヤ取り外し】

コチラの「ハブ」と呼ばれる部分の錆は見た目が悪いだけではなく、

タイヤを取り付けする際に均等に締め付けることが出来なくなり、タイヤの振動や脱輪にもつながることがあります。

そこで、当店ではタイヤ取付面の状態を確認し、清掃と錆止め処理（有料）をご提案させていただいております

【ステップ.1-2　ホイール清掃】

タイヤをホイールから取り外した際、タイヤとホイールの合わせ面（リム）のところが古いタイヤの
ゴムカスの付着や空気中の水分による錆（塗装の剥がれ）が発生している場合があります。

このまま新しいタイヤを組み込むとタイヤとホイールの合わせ面より空気が漏れてくる場合があります。

そこで、当店では組み込み前にきれいに清掃/錆取りしてから組付けを行っております

※余りにも状態が悪い場合はホイールの交換をおススメさせていただいております。

【ステップ.2　タイヤ組み込み】

タイヤの組み込み時にはタイヤとホイールが適切な位置になるよう調整して組み込みします

経験豊富なスタッフと専用の機械で軽自動車から24インチまで対応（店舗により最大サイズが異なります）

【ステップ.3　空気充填】

タイヤとホイールがしっかり密着した事を確認後、指定空気圧に調整します

オプションで空気よりも抜けづらい窒素ガスもご利用いただけます

【ステップ.4　ホイールバランス調整】

タイヤとホイールは真円ではなく若干のゆがみや重さの不均一があります

専用の機材でよりスムーズに回転するように調整いたします

【ステップ.5-1　タイヤ取付】

タイヤを車体に取り付ける際にはセンタリングマシンを使用し、特殊振動を与えながら取付します（有料）

車軸の中心に取付することでよりスムーズに回転、路面との密着力が高まりタイヤの性能をより発揮させることができます

【ステップ5-2　立会い最終確認】

作業完了後にお客様立会いの元、商品の確認とナット/ボルトの締付確認をお願いしております

【ステップ.6　アフターフォロー】

当店ではタイヤ装着後のタイヤの空気圧とナット/ボルトの増し締め点検をお願いしております

タイヤ装着後はタイヤとホイールの馴染みやタイヤ部材の初期なじみによる空気圧の低下や振動等による
ナット/ボルトのゆるみが生じる場合があります。

安心してお車をご利用いただけるよう無料で点検を実施しております

コチラの点検はタイヤお持ち込みでの夏⇔冬の履き替え作業時はもちろん、ご自宅でタイヤ交換された方も
無料で行っておりますのでお気軽にご用命ください。

目安は100ｋｍ走行後または1週間程度となりますが、お車の使い方や時期等により最適な点検目安をお伝えいたします。

以上、簡単にご説明させていただきましたがいかがだったでしょうか？

コチラの動画はダイジェスト版となりますが、店頭ではフルバージョンにて放映しておりますし、店舗によっては実際の作業風景を待合室からご覧いただけますので、「タイヤ専門店」のこだわりにぜひ触れてみてくださいね！