【マツダ・ロードスター】足廻り交換作業(車高調:BLITZ ZZ-R)
車高調の取付作業です。タイヤ館安城店で今年に足廻り交換を実施した車種ランキング1位は、マツダ ロードスター。そんなロードスターにBLITZの車高調「ZZ-R」を取付しました。
<<作業詳細>>
車種:マツダ ロードスター(ND系)
車高調:BLITZ ZZ-R
車高調「BLITZ ZZ-R」の特徴は、
- 単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。
- 全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。
- 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
- アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
- 単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。
足廻りを車両から外したため、アライメントと呼ばれる足廻りの取付角度がメーカーが定める数値から外れます。その数値を適正にするため「アライメント調整作業」を実施しました。
作業終了。車高調を付けることで、車高が下がりよりスポーティな見た目になったり、走行の安定さの向上、コーナーリングの安定さ向上などが見込めます。一方、乗り心地は硬めになったり、輪止めなどにバンパーなど引っ掛けないよう注意が必要です。
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担当:ちょう