【ブリヂストン公式】コクピット・タイヤ館 オンライストアで新たにDayton（デイトン）DT30の取扱いを開始しました！

米国/欧州で展開する基本性能とコストパフォーマンスを重視したブリヂストン工場製タイヤをお求めやすい価格でご用意しました。サイズバリエーションも豊富に取り揃えておりますので是非ご検討ください！

コクピット・タイヤ館 オンラインストアでは商品購入時の来店予約をウェブで承っておりますので、合わせて是非ご活用ください。

ブリザック史上最高性能！

BRIDGESTONE
　　『BLIZZAK VRX3』


BLIZZAK VRX3の気になる性能は、従来モデル「ブリザックVRX2」の性能を大幅に向上します。

★氷上ブレーキ性能が２０％向上

多くのドライバーが冬道を走行する上で凍結路面で滑ってコントロール不能になりクルマをぶつけてしまう、事故してしまう、ということに不安を感じていると思います。
「BLIZZAK VRX3」は、ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える独自技術である「発泡ゴム」を従来にない新たな発想でさらに進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術を採用することで、
従来品（VRX2）対比氷上でのブレーキ性能を20%向上させています。
冬道での安心感は非常に高いですね。



★摩耗ライフ１７％向上

トレッド変形を抑制・接地圧を均一化することで、摩耗ライフを17%向上させています。
スタッドレスタイヤは氷上でブレーキが効くようにタイヤのゴムが柔らかく作られてます。
そのため夏用タイヤに比べ擦り減りやすくなってます。
ブリヂストンの技術革新によって従来モデル（VRX2）に比べ17%という大幅な向上しました。



★ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上

スタッドレスタイヤは氷上でブレーキが効くようにタイヤのゴムが柔らかく作られてます。
タイヤのゴムが硬くなるほど氷上ブレーキ性能は低下していきます。
VRX3は、ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」を配合することで、発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ、効き持ちを向上しています。

ハイブリッド車には２つのバッテリーが搭載されているのをご存知でしたか？
駆動用のメインバッテリーはエンジンの始動とモーターの駆動に使われています！

ではもう１つは？

車種によって異なりますが、シート下や、ラゲッジルームにあります。
それが「補機用バッテリー」です！
主にハイブリッドシステムの起動やナビなどのバックアップ用に使用しています。
補機用バッテリーも通常バッテリーと同じで正しく使用しても３～５年で
寿命を迎えてしまいます。

補機用バッテリーが上がってしまうと？

メインバッテリーは充分な容量があったとしても、
ハイブリッドシステムが起動できず
車を動かすことができなくなってしまうのです。

新車から３年を迎えられた方
中古でハイブリッド車を買われた方
換えたのか換えてないのかわからない方

１度点検されてみては？

タイヤ館安城店では、
ハイブリッド車用のバッテリーの診断、交換も行っておりますので
お気軽にご相談下さい。