ダウンサスに交換してよりスタイリッシュなセダンにチューニングさせていただきました。

＜＜作業詳細＞＞

車種：日産　フーガ（Y51）

ダウンサス：RSR Ti2000

ダウン量：フロント　35〜30mm

              リ　　ア　25〜20mm

「Ti2000」は国内有数の足廻りを中心とするカーアフターパーツメーカーの製品で、チタン配合のスチールサスペンションは経年劣化（へたり）の少なく適合車種の多い人気のダウンサスペンションです。

交換作業、フロントはボンネットを開ければアッパーマウントがすぐ見えます。アクセスは非常に容易です。

リアのサスペンション交換はセカンドシートを全て取り外さなければアッパーマウントにアクセスできません。

RSRのサスペンションはロゴがあるだけの黒色で純正のサスペンションと代わり映えはないですね。

足廻りを車両から外しバラバラに分解して再度組み立てますのでタイヤの取付け角度（アライメント）は自動車メーカーが指定する数値から大きくズレますのでアライメント調整作業を実施して足廻りの数値を整えます。

タイヤホイールにセンサーを装着してミリ単位で調整していきます。

調整後、試走し足廻りやアライメント調整の状態をチェックして問題がなければ作業終了となります。

取り付けbefore▶︎after

前方から（before）

（after）

後方から（before）

（after）

側面から（before）

（after）