「マツダ　CX-5」のローダウン車高調の取付作業です。

＜＜作業詳細＞＞

車種：マツダ　CX-5（KF2P）

車高調：BLITZ（ブリッツ）　ZZ-R

ZZ-Rを装着し約５センチ車高が下がりました。CX-5のイメージがガラッと変わりSUVの腰高感からシャープな見た目に。イイ感じです。

アライメント調整作業

足廻り交換によってバラバラになった足廻りのアライメント数値を整えます。アライメント調整作業をせずに乗り続けてしまうとかなりの確率でタイヤの早期摩耗や異常摩耗が発生。また走行の不安定さが出て非常に不快な走行フィーリングになったりします。

画像のように各４つのタイヤ・ホイールにセンサーを取り付け、タイヤの取付角度のミリ単位の数値を測ります。その数値が自動車メーカーが定める数値と比較して正常値が異常値かをチェックします。

異常値だった場合、タイヤの早期摩耗や偏摩耗、走行の安定さが欠けたりします。それを緩和するのがアライメント調整作業。異常値で調整が必要な場合は、熟練スタッフがクルマの下に潜り、最適な数値に戻す調整作業をします。

アライメント調整作業後、試走して問題がなければ作業完了となります。

作業Before➡After

Before（作業前）

After（作業後）

Before（作業前）

After（作業後）

Before（作業前）

After（作業後）