走行距離、30,000ｋｍを少し超えたタイミングでタイヤ交換です。

 

6年使用したタイヤです。擦り減りもタイヤの劣化もかなり進んでいました。

 

＜＜作業詳細＞＞

車種：トヨタ・ノア（ZRR70G）

タイヤサイズ：195/65R15

タイヤ銘柄：ブリヂストン　Playz（プレイズ）PXｰRVⅡ

 

 

 

タイヤ交換作業

↓  ホイールから古いタイヤを剥がし新品タイヤを

　組み付けます。

 

↓  新品タイヤを組み込む前に、

   ホイールのリム部に付着したタイヤの跡を削り落とします。

　タイヤ跡が残っているとそこから空気漏れする可能性が

　あるためキレイに磨き上げます。

↓  バランス調整。走行中のハンドルのブレや振動を

　抑える効果があります。

　組み付けたタイヤ・ホイールをバランスを測定する機器に装着して

　回転させバランスのズレを測定します。

 

↓  計測してバランスがズレている分だけ

　（ウエイト）重りで補正します。

　ホイールの「リム」という部分に打ち込みます。

 

アライメント調整作業

タイヤの寿命を延ばしたり、走行の安定さを

向上させたりする作業：「アライメント調整作業」

も同時に実施させていただきました。

 

画像のように各４つのタイヤ・ホイールにセンサーを

取り付け、タイヤの取付角度のミリ単位の数値を

測ります。

その数値が自動車メーカーが定める数値と比較して

正常値が異常値かをチェックします。

異常値だった場合、タイヤの早期摩耗や偏摩耗、

走行の安定さが欠けたりします。

それを緩和するのがアライメント調整作業。

異常値で調整が必要な場合は、熟練スタッフが

クルマの下に潜り、最適な数値に戻す調整作業を

します。

また、アライメントの不良は、

近年増え続けている「運転支援機能」が

搭載されている車両の、

自動ブレーキ

レーンキープ機能

車間距離キープ機能

自動運転機能

 

などのアシスト機能が正常に作動しない

可能性がありますので、

アライメント調整作業の重要性は

近年、より高まっています。

 

タイヤ館安城店では、タイヤ新品交換毎の

アライメント調整作業をお勧めしております。

 

 

最終仕上げ

タイヤサイド部にタイヤワックスを塗って

ピカピカに艶出します。