入庫した車両のほとんどに見られるのが

「サビ」。

それが多く見られるのが

クルマの下廻り

ハブ部

 冬季は道路を凍結させないために「融雪剤」を

散布します。

スキーやスノーボードから帰ってくるとクルマの

ボディーが真っ白。そんなふうになったことありませんか？

その白いのがまさしく「融雪剤」。「塩カル」とも言います。

その成分がほとんどが「塩」なので融雪剤がクルマに

付着してそのまま放置すると徐々に錆びてきます。

錆びはクルマを脆くしますのでクルマの寿命も短く

なってしまいます。もしくは、脆くなったところの

修繕として出費がかさんでしまうかもしれません。

タイヤ館安城店では、そのサビの発生を抑える

「防錆コーティング」を施工できます。

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特に「鉄」丸出しの排気マフラーはサビの温床。

「防錆コーティング」では一度付着したサビは

落とせません。が、それ以上のサビの浸食を

抑えます。

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サビの少ない新車時の「防錆コーティング」が

効果的です。

「防錆コーティング」の施工は年１回。繰り返し

施工することでいい状態をキープします。

このコーティング剤はほぼ無色透明で耐熱性の高い薬剤を

使用しているため、高温になる排気マフラーの散布にも

対応しています。

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タイヤを取り外すとハブ部にこのような「サビ」が

ほとんどのクルマに付着しています。

サビが原因でタイヤの取付にガタが生じ、ハンドルの

ブレ（震え）に影響することも。

タイヤ交換時に「防錆コーティング」はいかがですか？