トヨタ クラウン アスリート(200系)のブレーキパッド交換!
本日もご覧頂きありがとうございます!
前回、オイル交換とバッテリー交換を行った
クラウン、実はタイヤ交換も行っていたのですが
その際に「ブレーキパッド」が摩耗しており
今回、交換いたしました(^^)
取り付けるブレーキパッドは
モーターレース界で活躍している
そして、車を少しでも齧った事がある方なら
知っているはず!?の
数ある中から選んだのは
制動力・耐熱性を増しながらも、エコノミーを
追及した通称「ES」の
EXTRA Speed(エクストラスピード)です!
パッケージからしてカッコいい!(個人的感想)
と、言う事で(?)
さっそく今ついているパッドと比較してみました!
それがこちら!!!
もちろん左側が新品ですよ( ´艸`)
こうやって見てみると
新品の時の「厚み」が凄いですね!
そして、今まで付いていたパッドの頼りなさ感・・・
オーナーさんも実際に見て
「うわー!交換して良かったー!」
と、仰っていました。
ご自分でブレーキを確認する機会って
そんなに無いんですよね。
車検の時に「交換時期です」と言われたり
私たちがタイヤ交換をした時にお伝えして
気付く部分・・・と、言う事は
チェックできるのは
夏・冬のタイヤ交換時と車検の時ぐらい
多くても年3回しかないわけですね・・・
(自分でタイヤを外して見ない限りはですが)
そのブレーキパッドがいつまで保つのか
それは走る距離だけではなく
車の使い方や乗り方で変わります。
部品の交換はたしかに費用のかかる事では
ありますが、しっかりと「止まる」ためにも
交換を勧められた際には
今回のブログを思い出して頂ければ
幸いです<(_ _)>
タグ トヨタ クラウン アスリート 200系 ブレーキパッド 交換 DIXCEL ES エクストラスピード 札幌市 中央区 桑園
カテゴリ:タイヤセール開催中! 用品取付け
担当者:賀集