スバル レガシィ(BL5)のロワアーム交換＆４輪アライメント！
2020年12月6日
前回に続き、スバル レガシィのご紹介！
今回は BL5 のレガシィです♪
先月、冬タイヤに交換＆４輪アライメントを行う予定
でしたが・・・、
外した夏タイヤの内側が異常な減り方をしており・・・
足回りの点検を行ったところ、ロワアームのブッシュが
千切れてとんでもないことに・・・
このままではいくら４輪アライメントを行っても
意味がないので・・・今回、新品に交換します！
リフトで持ち上げて改めて確認すると
うおぉ。。。某チーズのように裂けてる。。。
外して間近で見てみると
完全に千切れて穴が空いちゃってます・・・
ちなみに新品はこちら
全体で見比べてみるとこんな感じです！
※左(古)、右(新)
新品の美しさ・・・！
このまま眺めていたくなる気持ちを抑えて・・・
さっそく取付け！
大事な工程「１Ｇ締め」を行って
４輪アライメントを行います！
測定してみると・・・？
フロントの「トー」が物凄い外開きになってます(;´Д｀)
先にリアから調整しまして、
フロントも調整！
ロワアームを交換したにもかかわらず、
キャンバー、キャスターの「左右差」が少ないのは
私の日ごろの行いのおかげ・・・？(笑
「トー」調整のみで済み、試乗もバッチリ！
これでしばらくは安心してお乗り頂けますね♪
今後ともよろしくお願い致します<(_ _)>
