こんにちは！

いつも見ていただきありがとうございます！

 

本日ご紹介させていただくのが、、、

アライメントです！

アライメントってなーにー？

アライメントは簡単にいえばタイヤの角度を調整する作業です。

 

・トー

　タイヤが内向き、外向きになっているかの角度

・キャンバー

　タイヤを正面から見た時の傾き

・キャスター

　ステアリング軸の前後方向の傾き

 

この三つの角度を測定し調整していきます。

※お車によって調整できない場合がございます

 

 

このように数値として出ます。

今回の測定は、トーが外側向いているので

がに股になっています。

 

それが今回のフェザーエッジ摩耗につながった原因です

 

なんでタイヤの角度がズレるのか

縁石にぶつけてしまったなどでズレることもあります。

 

それだけではなく、普通に走行していても角度はズレるんです。

 

 

車を作るところも、ズレることを想定して作られてるので

調整する箇所が存在します

 

アライメントは自然にズレることもあります！

 

今回のがに股になっているタイヤも私たちがしっかり治しました

 

新品タイヤを買われたお客様。

新品タイヤの性能も、アライメント不足であれば寿命を縮めてしまいます。

性能を最大限活かすため、少しでも長く履くため

一度アライメントをやってみることをお勧めします。

 

わからないことがありましたら、当店にてお待ちしております。