こんにちは　齊藤です

暑い日が続き夏が近くなっていますね

今回は夏タイヤの交換目安をお伝えします！

 

夏タイヤと冬タイヤの違い

夏タイヤは舗装された路面や

砂利、凹凸、

また高速走行に対応する為、

あらゆる環境に対して走行できるような

作りになっています。

 

それに対して冬タイヤは、

雪の上や氷の上を走行する為

凍結路面などでもグリップ力を発揮するように

路面に接する部分が柔らかくなっています。

溝も細かくなっており、

グリップしやすい構造が特徴です。

こちらが冬タイヤになります。

 

こちらが夏タイヤです。

このように比べてみると

違いがわかりやすいのでは無いでしょうか

 

交換目安

夏タイヤの交換目安は、

年数、溝、ゴムの硬さが目安です。

 

年数

年数が経ったタイヤはゴムが硬くなり

地面を掴む力が弱くなります。

ブレーキ性能にも影響が出てくる為

雨の日の制動距離が延びたり

ハンドルの操作に見えない部分で影響出たりします。

 

溝

溝が少なくなると、

雨の日の水がまとわりつきやすくなり

大変危険です。

溝が少なくなるとハンドルも重くなり

操作性にも支障が出てきます。

 

また、全てのタイヤに対して

1.6㎜の印があります。

これがスリップサインです。

1.6㎜を超した状態で走行してはいけないと

道路交通法で定められています。

 

ゴムの硬さ

タイヤが経年劣化して来ると

ヒビ割れを起こす場合もあります。

ヒビ割れが発生し始めると

バーストの危険性も大きくなります。

パンクで異物が刺さりやすくなるのも

リスクを高めてしまうケースが多いです。

 

この3点が主なタイヤ交換の目安になります。

上記のどれかが当てはまる場合

交換をお勧めします。

こちらが減ったタイヤです。

溝も少ないのと、近くで見ると

ヒビ割れも発生してきております。

 

最後に

今回は夏タイヤについてお話ししました。

夏タイヤは比較的4年以上使ってる方が

多くいらっしゃいます。

 

まだ使えると思ってたタイヤは、

実は交換が必要だというケースもあります。

安全にお乗りいただく為に

今、履いてるタイヤの状態を知る事は

とても大事です。

もしこのタイヤまだ使えるのか知りたい方は、

是非一度当店にお越し下さい！