こんにちは齊藤です

気温が高い日が続いており、

タイヤ交換した方が大半だと思います。

その中で自分で交換した方もいると思います

今回は安全にお車に乗る為に、

トルクの増締めとエア点検についてお話しします。

 

ナットの締付が必要な理由

近年タイヤ交換直後の脱輪に関するニュースを耳にするかと思います。。。

脱輪の原因は様々がありますが、

ナットの締め直しをする事で、

緩みによる脱輪を未然に防止することが可能です。

 

空気圧の必要性について

タイヤを保管している間もエアーが徐々に低下していきます。

そのまま装着しますと、

規定の空気圧より下回っている事もあります。

その状態で走行するとタイヤの偏った減り方や

燃費の悪化、最悪のケースとしてバーストの危険もあります。

なのでタイヤ交換後、

空気圧点検は忘れず実施してください！

 

作業内容

ナットの増締め

トルクレンチを使って規定の力でナットを締め直しします。

取付後の馴染みが発生することで

既定の力以下になってしまう事があります。

これが脱輪の一番の原因です。

 

空気圧点検

車にはそれぞれ適正な空気圧が決められています。

走行後はタイヤの衝撃により

中の空気にも影響を与える為、

空気を補充しないといけない場合も少なくありません。

 

最後に

今回はタイヤ交換後のナットの締め付けと空気圧点検についてお話ししました。

お車を安全にお乗りいただく為に必要な作業になりますので、

タイヤ交換をお済みの方でナットの締め付けや

空気圧点検を走行されてから点検されてない方は、

是非一度当店にご来店ください！

事前の予約は不要です！

料金もかかりませんし、5分〜10分で完結できます。

遠出する前などにご利用されてもOKです！

お待ちしております！