こんにちは！ナミ兵こと浪岡です！

最近だんだんあたたかくなってきました！

タイヤ交換も昨年より早く進んでいる状況です！

冬が終わったし、車もひと安心！

と思っている方・・・ちょっと待ってください！

実は、車の下廻りの錆が一番育つのは

春から夏にかけてなんです！

「え、冬じゃないの!?」という声が聞こえてきそうですが・・・

当店でもタイヤ交換と同時にサビ止めのご依頼を承っております！

春〜夏にかけては気温が上がるだけではなく

湿度も上がっていきます！

梅雨なんて湿度80％超える日も・・・

金属にとって湿度は天敵です！

下廻りは地面に近い分、

湿気が逃げにくい状況でもあります！

そこに追い打ちをかけるのが、

冬の間に道路に撒かれた融雪剤(塩)です！

普段見ない部分ですが、

タイヤ交換の際には

タイヤの裏やお車の下が見えてしまいます。。。

そうなる前に錆止めするならタイヤ交換時期も

一つのタイミングです！

タイヤ交換時期に多く施工するのは

シフト塩カル防錆材です！

ご覧のようなスプレーガンで噴霧して吹き付けし

鉄に付着させることで化学反応により

錆の進行を鈍くさせます！

これから夏の時期はWUERTH（ウルト）の錆止めもお勧めです！

LBX【WUERTH施工事例】

RAV4【WUERTH施工事例】

黒い塗膜で鉄を保護し未湿気をバリアしてくれます！

こちらは施工に2～3日ほどかかりますので

タイヤ交換シーズン終了後、ご相談承ります！

その他にもハブの錆止めも実施中です！

ハブに関してはコチラからご覧ください！