こんにちは！ナミ兵こと浪岡です！

車検でマフラーの交換が必要になるケースも少なくありません

本日は交換になる原因や交換にしなくてもいいように

対策をご紹介します！

 

マフラーの交換が必要になる場合

車検でマフラーの交換が必要になる場合

排気漏れ・サビによる欠落などが該当します！

そうなると走行上や環境上よろしくないという判断にて

交換の対象とされてしまいます！

 

マフラーはなぜ錆びるのか？

素材が鉄製であることと、

マフラーの特徴として排気ガスを放出している部分になるので

エンジンの熱が伝わりマフラー自体が高温になります

エンジンをかけない時間が経過すると冷めますが

この繰り返しが錆を早める原因の一つでもあります！

 

サビを防ぐにはサビ止め

何もしないままですとサビの進行を止めることは出来ませんので

これ以上進行させない為には

サビ止めやサビ防止対策をしてあげることが必要です！

本日タイヤ交換で来られたお客様のお車で

WUERT（ウルト）の耐熱用スプレーにてサビ対策を実施いたしました！

後ろはHKSの社外のマフラーがついておりましたが

それより前は純正のサビが進行してしまったマフラー。

こちらをシルバーの塗料で塩カルや融雪剤など塩害対策として

施工致しました！

 

サビ止めの料金や時間

こちらのWUERTHの耐熱用スプレーは黒とシルバーがあり

どちらも6,600円にて施工が可能です！

また、3,300円でサビ進行を抑える薬品のサビ止めも承っております！

時間は20分ほどで作業が可能です！

まだ豪雪まで行っていない札幌地区ですので

ちょっとした対策としてご検討ください！

 

>>> 　タイヤ館白石中央セール情報　 <<<

 

 

タイヤ館白石中央店では

【無料タイヤ点検】も実施中！

 

★タイヤ点検のポイント★

・空気圧 ⇒ 性能発揮にとても重要！

・残溝 ⇒ 溝が少ないとグリップ力の低下にも…

・使用年数 ⇒ ゴムの硬さチェック

　特に冬タイヤは「柔らかさ」が重要！

 

冬道での安全・安心なドライブのために、

まずはお気軽にご相談ください！

 

皆様のたくさんのご来店を

心よりお待ちしております。

 

＞＞＞イベント詳細情報を見てみる