こんにちは齊藤です

まだまだ暑い日が続いて大変ですね_:(´ཀ`」 ∠):

今回はアライメントについて紹介します！！

 

アライメントとは

「車の足回りの角度の調整の事」ですが、

車の足回りは多数の部品で構成されています。

その中でゴムで出来たブッシュという部品があり、

タイヤと同じく年数が経つと劣化していきます。

劣化してしまうとブッシュが潰れて車の車高が下がっていく為、

タイヤの角度が開いてしまい人間で言うとガニ股のようになります。

 

>>>アライメントは「クルマの骨盤矯正」!? 詳しく見てみる

 

こうなるとタイヤの接地面に偏りが生じて

タイヤの片側だけすり減るのが早くなり、

勿体無い減り方になってしまいます。

 

このような足回りのズレは自然と治る事は無く悪化していきますので

アライメントの調整はタイヤの寿命を伸ばす事にも繋がります。

 

 

>>>タイヤ館白石中央店のアライメント作業事例はこちら

 

 

今回アライメント調整をする車

 

 

 

 

トヨタのハイエースです。

社用車として良く使われてるのを見る車ですね。

 

アライメント作業風景

 

 

 

 

ここがタイヤの向きを調整する部分で

 

 

 

 

指で指している部分がキャスターです

 

>>>トー、キャンバー、キャスター、3つの角度がポイント！？　詳しく見てみる

 

 

 

 

調整をしていきます。

前後6ヶ所の調整をさせて頂きました！！

 

 

 

 

こちらが調整前

 

 

 

 

こちらが調整後の測定結果です

前後6ヶ所基準値近くに合わせる事が出来ましたd(￣ ￣)

 

最後に

アライメントのズレは経年劣化や

縁石にぶつかったりなどでズレが生じます。

ズレているとハンドルが傾いていたり、

真っ直ぐ走っているつもりでも左右どちらかに傾いていたり

などの症状がありましたら是非当店にご来店ください。

お待ちしています！！

 

>>>タイヤ館白石中央店のアライメント作業事例はこちら

 

 

 

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