【アライメント】BMW M4(F82)中々作業難易度が高い車両でした
こんにちは!
朝は涼しいと思っていても昼になると結局暑くて
悲しくなっています。
BMW M4(F82)アライメント調整
ダウンサスをお取り付け後らしいので、アライメントは当然
4輪とも狂っていました。
そして前後調整できる車両らしく後ろから取り掛かって
足廻りを見てみると見かけない構造をしていました、、、
トー調整の偏心カムがこの方向についている車両は
初めて見ました。
キャンバーは普通の車両と変りは無いのですが、トー調整を
する為のロックを回す場所が狭く緩めるのはいいのですが、
閉める際に、共回りして調整をした数値がずれないように
偏心カムを押さえながらロックをしていくのですが、
足廻りと配線の隙間を縫って締め付けるので、
かなり時間が掛かります。
ですが、そんなことは気にせず基準値通りに
トーとキャンバーを合わせさせて頂きました!
フロントのトーはBMWでよく見る形だったので
問題なく調整を行えました!
一部を除き輸入車のアライメント作業も行っていますので、
ご相談お待ちしております!
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