こんにちは！

朝は涼しいと思っていても昼になると結局暑くて

悲しくなっています。

BMW M４（F82）アライメント調整

 ダウンサスをお取り付け後らしいので、アライメントは当然

4輪とも狂っていました。

 そして前後調整できる車両らしく後ろから取り掛かって

足廻りを見てみると見かけない構造をしていました、、、

 トー調整の偏心カムがこの方向についている車両は

初めて見ました。

キャンバーは普通の車両と変りは無いのですが、トー調整を

する為のロックを回す場所が狭く緩めるのはいいのですが、

閉める際に、共回りして調整をした数値がずれないように

偏心カムを押さえながらロックをしていくのですが、

足廻りと配線の隙間を縫って締め付けるので、

かなり時間が掛かります。

ですが、そんなことは気にせず基準値通りに

トーとキャンバーを合わせさせて頂きました！

 フロントのトーはBMWでよく見る形だったので

問題なく調整を行えました！

 一部を除き輸入車のアライメント作業も行っていますので、

ご相談お待ちしております！

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